Prima Klima

Die folgenden Ausführungen beziehen sich auf ein lokales Klimabündnis im Oberbergischen Kreis in NRW. Es wurde gegründet nach einer Demonstration gegen ein Kohlekraftwerk. Die Gründungsmitglieder waren neben Einzelpersonen der Verein NOVE (Nutzung ökologisch verträglicher Energien e.V.), der Nabu Oberberg, BUND, RBN, attac. Später trat der Evangelische Kirchenkreis an der Agger bei. Der Verfasser, Lothar Gothe, ist NOVE-Mitglied und hat auch die attac-Positionen beim Bündnis vertreten. Die Oberbergische attac-Gruppe war damals auseinander gefallen, jetzt gibt es seit Anfang des Jahres wieder eine neue. Der Verein NOVE wird hauptsächlich von Ingenieuren getragen und betreibt Photovoltaikanlagen auf Schulen und einem Rathausdach.  [»]

Die Klima-, Ressourcen- und die aktuelle Finanzkrise belegen das Scheitern des – ausschließlich – auf Wachstum und Fremdversorgung basierenden Wohlstandsmodells. Es ist Zeit zum Innehalten: Anstelle eines „Weiter-so“ bietet sich das Konzept der auf der lokalen – d.h. der global lokalisierten – Selbstversorgung basierten Ökonomie an. Dieser Gedanke wurde auch auf dem 10. Regionalen Klimagipfel aufgegriffen, der am 24.5.2010 an der Universität Trier stattfand.  [»]

Auf ihrer Tour durch 60 Städte in Deutschland war die Schülerinitiative Plant-for-the-Planet am Freitag, dem 15.05.09 in Trier zu Gast um für lokale Unterstützer zu werben. Die bundesweite Initiative möchte durch Baumpflanzaktionen das Thema Klimaschutz in den Köpfen junger Menschen verankern. Gut 400.000 Bäume wurden seit dem Start im Jahr 2007 bereits gepflanzt. Insgesamt sollen es über ein Million werden.  [»]

Die Städte sind Hauptursache für Klimawandel. Umrüstung auf Erneuerbare Energien ist Gebot der Stunde.  [»]

Das diesjährige Bundestreffen der Ökologischen Plattform bei der LINKEN wurde vom 16- bis 18.Mai in Trier durchgeführt. Ca. 50 Delegierte debattieten intensiv über organisatorische und programmatische Fragen im Vorfeld des 1.Parteitages der Linkspartei. Darüber hinaus besuchten die Mitglieder der ÖPF einer Einladung der VBB und lokaler Aktivist/innen gegen den Bau des Hochmoselübergangs folgend die Graacher Hangrutsch-Region, um sich vor Ort über die möglichen Folgen des Bau der B 50 neu und des Hochmoselübergangs in der von Hangrutschen extrem gefährdeten Graacher Weinbauregion zu informieren. Sichtlich beieindruckt von den möglichen Folgen für das Leib und Leben der Menschen in der Graacher Region sowie der nicht auszuschleißenden Gefährdung der wirtschaftlichen Existenz der Winzerbetriebe durch den geplanten Bau durch dieses größenwahnsinnige Straßenbauprojektes, verfassten die Mitglieder eine umfassende Trierer Erklärung, in denen die Ablehnung des Hochmosel-übergangs aus ökolögischen und wirtschaftlichen Erwägungen breiten Raum einnimmt. Die ÖPF will sich weiterhin in Richtung der LINKEN dafür einsetzen, dass im Bundestag mittels parlamentarischer Initativen der Bau des Hochmoselübergangs aus dem Bundesverkehrswegeplans gestrichen wird.  [»]

Man mag es nicht glauben: Ausgerechnet mit Afrika – einem Land mit Sonne satt – plant die EU eine nukleare Partnerschaft. Hinter dieser Absicht kann weder Vernunft noch Hilfsbereitschaft stecken, denn Atomenergie ist teuer und gefährlich, würde den Kontinent zudem in noch größere Abhängigkeit stürzen. Oder ist gerade das vielleicht gewollt? Kann es sein, dass die Atommacht Frankreich in diesem Plan Morgenluft wittert? Entwicklung- und umweltpolitische Organisationen in Deutschlad protestieren scharf gegen die geplante nukleare Partnerschaft zwischen der EU und Afrika. Das Forum Umwelt & Entwicklung und VENRO gaben folgende Erklärung ab: [»]

Spannend und aufschlussreich war das Programm des 7. Regionalen Klimagipfels am 10.11.2007 in der Volkshochschule Trier, das in bewährter Zusammenarbeit der Lokalen Agenda 21 Trier, das AStA der Universität Trier und der VBB – Vereinigung Bürger für Bürger e. V. veranstaltet wurde. Nicht warten, bis „oben“ was passiert, war die Devise, sondern zeigen, was man vor Ort tun kann, was andernorts schon in die Praxis umgesetzt wurde. Der drohende Klimawandel lässt uns keine Zeit für langwieriges Interessengerangel, wie in der Politik und auf der Ebene der Energieversorger immer wieder zu beobachten. Auch wenn die Rahmenbedingungen nicht immer optimal sind – man kann was tun. [»]

Etwa 20 Greenpeace-Aktivisten protestieren an der Porta Nigra gegen die geplante Investition der Stadtwerke Trier in mindestens ein Kohlekraftwerk. Auf dem Wahrzeichen der Stadt hängt am Nachmittag ein Banner von 90 Quadratmetern Größe gehängt. Seine Botschaft: „Klimaschutz jetzt, kein Stadtratsbeschluss für Kohlekraft!“ Zugleich werden auf dem Vorplatz Unterschriften für die Einwohneranträge des kürzlich gegründeten "Bündnis für Erneuerbare Energien in Trier" gesammelt. Der Grund: Die Stadtwerke wollen sich mit mehreren Millionen Euro am Ausbau der Kohlekraft beteiligen. Durch diese Investition sollen künftig 10% des Trierer Stromverbrauchs gedeckt werden.  [»]

Nun ist es quasi amtlich bestätigt, dass Fluglärm krank machen kann. Diese Erkenntnisse zählen aber wenig, wenn die Kassen der Fluggesellschaften mit staatlicher Unterstützung gesunden: am Hahn in 1.Linie, die von RYAN AIR.  [»]

Der scheidende CDU - Oberbürgermeister Schröer hinterläßt vor seinem endgültigen Ausscheiden aus seinem Amt eine tiefschwarze Spur. Während sein Parteifreund Rüttgers, Ministerpräsident im Nachbarbundesland NRW, den beschleunigten Kohlausstieg voranbringt, entpuppen sich die Trierer Rathaus-CDU sowie Teile der SPD als Klimakiller letzter Güte. Der geplante Deal in das Kohlegeschäft durch die Stadtwerke Trier kann bei den Trierer Klimaschützer, so auch GREENPEACE , nur noch den Kopfschütteln auslösen angesichts des nicht mehr zu leugnenden Klimawandel, angesichts der Tatsache, dass Kohlekraftwerke mit ihren hohen C0 2 - Emissionen zu den Hauptverursachern der Klimaaufheizung gehören. Kein Wunder, wenn die Trierer Klimaschützer ihren Protest gegen die klimazerstörische Politik großer Teile des Trierer Stadtrates in die Öffentlichkeit tragen. [»]

Offener Brief von neuen Umwelt- und Entwicklungsorganisationen an Beck. Denn Beck sieht Deutschland durch EU-Vorgaben beim Klimaschutz überfordert. [»]

Nun hat sie auch offiziell mit ihrer Geschichte gebrochen, die gute alte SPD, und will „die ökologischen und sozialen Probleme mit den Mitteln der modernen Welt lösen“. In einem Atemzug spricht sie davon, das Wachstum keinesfalls abbremsen zu wollen. Und was ist daran modern? [»]

Am 25.11.2006 fand an der Universität Trier der 6. Regionale Klimagipfel statt. Motto der Veranstaltung: So geht’s! Erfolgsmodelle für den Klimaschutz. [»]

Am 25.11.2006 fand an der Universität Trier der 6. Regionale Klimagipfel statt, veranstaltet von Lokale Agenda 21 Trier e.V., AStA der Universität Trier und VBB – Vereinigung Bürger für Bürger e.V.. Rund 60 interessierte Bürger und Bürgerinnen waren anwesend, um sich gemeinsam für den Klimaschutz einzusetzen. Die Versammlung hat einstimmig folgende Stellungnahme beschlossen: [»]

Was sind Militärflüge? Was sind Zivilflüge? George Orwell hätte sein "Vergnügen" am Zwiesprech a la Hahn. Wie hieß es im Roman 1984: Krieg ist Frieden. Hass ist Liebe.... [»]

Die Jobmaschine Regionalflughafen Hahn stottert trotz oder wegen (?) aller Beschwörungsrituale der Ausbaubefürworter: Der Orwellsche "Doublespeak" wird von der BI gegen den Nachtflug mit harten Fakten entlarvt  [»]

Der VCD (Verkehrsclub Deutschland: www.vcd.org) fordert Ende der Steuerbefreiung für den Flugtreibstoff Kerosin [»]

Wasser scheint es im Überfluss zu geben, besonders wenn man hierzulande auch noch die schweren Überschwemmungen in Süddeutschland, Östereich und der Schweiz zur Kenntnis nimmt. Das meinen die meisten Leute zumindest in den mitteleuropäischen Staaten. [»]

Mit wechselnden Besatzungen von 6 bis 12 ROBIN WOOD schippern AktivistInnen auf ihren Klimaschutzfloß von Saarbrücken (Start Anfang Juli) nach Duisburg (Ankunft Mitte August). Am Donnerstag, den 21. Juli, hatte TR Gelegenheit ein kurzes Gespräch mit der 19-jährigen Flößerin Hanna Poddig in Bernkastel-Kues zu führen. [»]

Bericht zur 13. Internationalen Jahreskonferenz und Mitgliederversammlung des Klima-Bündnis. Europäische Kommunen diskutierten in Luxemburg Perspektiven im Kommunalen Klimaschutz - UNEP-Exekutivdirektor Klaus Töpfer betont in seiner Rede die Rolle der Kommunen und die Verantwortung für Entwicklungsländer. [»]

Ein altchinesisches Sprichwort lautet. "Eine jede Reise beginnt mit dem ersten Schritt!" Jürgen Maier, alternativer Klimaschutzdiplomat und Geschäftsführer des Forum Umwelt und Entwicklung, zeigt in seinem Gastkommentar auf, welche Schwierigkeiten und Widerstände überwunden werden musste, um das Kyoto-Protokoll zu verabschieden. Und illusionslos verweist er darauf, dass die harte Knochenarbeit jetzt erst beginnt.  [»]

Eine neue Studie, die auf der Analyse von Ozeantemperaturen basiert, liefert jetzt zusätzliche Belege dafür, dass der Mensch die Haupttriebkraft für die globale Erwärmung ist. In einem Artikel des "Independent" vom 19.2.05 (Übersetzung durch Germanwatch) - werden für diese Annahme eindeutige Annahmen angeführt. [»]

Nachdem in Morbach und Traben-Trarbach erkennbar der Wille gewachsen war, gegen den Planfeststellungsbeschluss zur Startbahnverlängerung zu klagen, hätte man auch von den Bernkastel-Kueser Verbandsgemeinderatsmitgliedern mehr Mut erwartet. Noch im Oktober 2004 hatte der Rat seine Zustimmungsbedingungen verschärft. Grüne, VBB und SPD hätten die Zustimmung sogar am liebsten ganz zurückgenommen. Enttäuschung äußerten zwar fast alle Fraktionsredner, aber nur Grüne und VBB stimmten konsequent für den Klageweg, während allen anderen das (finanzielle) Risiko zu hoch war. Heide Weidemann (VBB) hatte noch einmal deutlich gemacht, was andererseits auf dem Spiel stehe, wenn die Startbahnverlängerung nächtlichen Schwerfrachtflug ermögliche: [»]

Auf dem Hahn kreischen die Baumsägen, um freie Startbahn zu schaffen für den Klimakiller Nr. 1: Den schweren Frachtfliegern. Lemmingegleich werden mit dem Totschlagargument "Das schafft aber Arbeitsplätze" alle Warnungen der Klimaforscher weggewischt. Die neuesten Prognosen der Klimaforschung geben uns noch zehn Jahre Zeit. Quo vadis? Wohin des Weges?  [»]

Können die Gegner des Flughafenausbaus auf dem Hahn aus den Bürgerinitiativen oder Naturschutzverbänden mit den Befürwortern des Großprojektes überhaupt noch sprechen? Können sie sprechen im Sinne einer Kommunikation über existentielle Dinge? Oder kann es vielleicht sein, daß ihre Welten so entfernt sind und ihre Kulturen so fremd, daß die Verständigung gar nicht mehr möglich ist? [»]

An die 30 Menschen kamen am Freitag, 7.1.05, "von jetzt auf nu" auf den Hahn, um in einer höchst dramatischen Situation ein Zeichen zu setzen: Der Landesbetrieb Straßen und Verkehr in Koblenz als Genehmigungsbehörde hatte die Flughafenleitung in die Lage versetzt hatte, schnell mal eben 30 ha Wald abzuholzen, bevor die Existenz des Planfeststellungsbeschlusses den am Verfahren beteiligten Umweltverbänden überhaupt bekannt sein konnte. Das hieß "Alarmstufe rot". Inzwischen ist wenigstens fürs erste mal das Ende der Rodungen angesagt. [»]

Winfried Simon, Traben - Trabacher Redakteur des Trierischen Volksfreundes, mag keine Fundamentalisten. Das haben alle Fundamentalisten so an sich, die tolerieren immer nur die von ihnen propagierten Dogmen. Ein Dogma von Winfried Simon lautet: "Das Rad des Fortschritts lässt sich nicht zurückdrehen." Denn "wir leben nun einmal in einem sehr reichen Industriestaat mit vielen Autos, Fabriken und Flugzeugen." Punkt. Basta. Aus! Klappe zu und die Welt am Hahn ist somit in Ordnung, da ja dort Arbeitsplätze geschaffen werden durch die Erweiterung der Startbahn. Klar doch: "jeder vernünftige Mensch will eine intakte Natur, will Wälder und Bäche um sich herum." (Orginalschreibe W.Simon) Aber die Arbeitsplätze...! [»]

Der BUND-Landesverband von Rheinland-Pfalz redet TACHELES zu den "Nacht-und Nebelaktionen" der Flughafenbetreiber am Hahn. Wird mit den Rodungsarbeiten zur Verlängerung der Start - und Landebahn von 3045m auf 3800m gleich der Rechtstaat mitgerodet. Diesen Eindruck hat der BUND-Landesverband jedenfalls angesichts der hektischen Aktitäten, damit möglichst bald vollbepackte Großraum-Transportflugzeuge uns Tag und Nacht mit ihrem schlafraubenden Sound beglücken. [»]

die aber tatsächlich am 1. Januar 2005 um ca. 13.00 Uhr auf der Rodungsfläche zum Zwecke der Verlängerung der Start- und Landebahn des Flughafens Hahn stattfand. Es begegneten sich - war es Zufall? War es Ironie? - ein Messdiener des alleinseligmachenden Gottes Mammon und zwei Glaubensabtrünnige. Und dies nach dem Schlachtopfer, dass selbigem Mammon mit 4 Hektar plattgerodeter Waldfläche dargeboten wurde, zwischen dem seligmachenden Weihnachtsfeste und Sylvester. [»]

Die Gemeinde Lötzbeuren hat sich, einer möglichen Enteignung zuvorkommend, entschieden, den für die Verlängerung der Startbahn Hahn nötigen Gemeindewald an den Betreiber zu verkaufen. Sind damit die Würfel bereits gefallen? Nach neuesten Informationen haben die Rodungsarbeiten bereits begonnen. Richard Pestemer zu möglichen Motiven der Gemeinde und den Konsequenzen. [»]

Leibniz-Institut für Meereswissenschaften (IFM-GEOMAR), Kiel [»]

Heinrich Heine: Zitat aus "Belatzar" [»]

Immer mehr Menschen, auch in unserer Region, sind irritiert über die Wetterkapriolen in den letzten Jahren, über Hitzerekorde einerseits und Jahrhundertfluten andererseits. In einer knappen aber prägnanten Buchbesprechnung verweist Klaus Jacob auf das aufrüttelnde Buch "Hitzerekorde und Jahrhundertflut" von Mojib Latif, einem der anerkannsten deutschen Klimaexperten. [»]

Die Lebensbedingungen auf der Erdoberfläche werden maßgeblich durch das Erdklima bestimmt. Dieses unterliegt nachweislich im Laufe der Jahrtausende und Jahrmillionen mehr oder weniger starken Schwankungen. Die Schwankungen sind das Resultat komplexer, wechselwirkender Prozesse, die sich vor allem im Erdinnern, auf der Erdoberfläche, in der Erdatmosphäre und auf der Sonne abspielen.  [»]

Offenbar gegen große innere Widerstände in der Regierung hat Jürgen Trittin einen NAP (Nationalen Allokations-Plan) für CO₂-Emissionen bis zum Jahr 2012 nach Brüssel melden können. Das Ritual scheint immer das gleiche, egal ob es sich dabei um Widersacher aus dem eigenen Lager oder den politischen Gegner handelt: Man bildet aus zwei gegensätzlichen Positionen (Trittin: anspruchsvolles CO₂-Minderungsziel; Clement: wachstumsbedingte Steigerung der CO₂-Emissionen) einen Kompromiss und verkauft das Ergebnis uneingeschränkt als Erfolg.  [»]

Klimaschutz - Quo Vadis? [»]

Das Jahr 2003 war in der Region Eifel-Mosel-Hunsrück eines der wärmsten seit Beginn der Wetteraufzeichnungen. Ein neuer Höchstwert der Jahresmitteltemperatur wurde jedoch nicht erreicht, da die Monate Januar, Februar und Oktober kalt waren. Die Sommermonate waren extrem heiß, in Tälern wurden neue Rekordwerte bis 40øC gemessen. Während bei der Jahresmitteltemperatur ein ziemlich kontinuierlicher Anstieg festzustellen ist, nimmt in den einzelnen Jahreszeiten - besonders im Sommer - eher die Variabilität zu. Daher muß man in Zukunft mit häufigeren extremen Hitzeperioden rechnen.  [»]

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